{"id":8473,"date":"2009-06-09T21:41:48","date_gmt":"2009-06-09T21:41:48","guid":{"rendered":"http:\/\/inacreditavel.ioio.info\/?p=8473"},"modified":"2009-10-04T15:32:00","modified_gmt":"2009-10-04T15:32:00","slug":"os-pitots","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.inacreditavel.pt\/?p=8473","title":{"rendered":"Os pitots"},"content":{"rendered":"<p>Hoje, a malta de gest\u00e3o aeron\u00e1utica estava agitada.<br \/>\n-N\u00f3s, na manuten\u00e7\u00e3o da TAP, j\u00e1 os substitu\u00edmos a todos h\u00e1 mais de uma ano&#8230;<br \/>\nCurioso, acerquei-me.<br \/>\n&#8230; mas na Air France ainda h\u00e1 muitos por substituir.<br \/>\n-Mas o qu\u00ea? Perguntei.<br \/>\n-Os <a href=\"http:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Pitot_tube\">pitots<\/a>!<br \/>\n-Os pitots?<br \/>\n-Sim, no A330 as resist\u00eancias que impedem o gelo de se formar no pitot avariam com frequ\u00eancia, pois queimam se funcionam muito tempo. Se ficam gelados, deixam de ler a velocidade do ar, e num avi\u00e3o como o A330, onde os comandos dos pilotos s\u00e3o obrigatoriamente revistos e &#8220;optimizados&#8221; por computadores, deliberadamente incontorn\u00e1veis pelos projectistas do aparelho, isso \u00e9 catastr\u00f3fico, pois vai tentar virar e manobrar em \u00e2ngulos imposs\u00edveis para a velocidade real.<\/p>\n<p>Lembrei-me do <a href=\"http:\/\/www.dailymotion.com\/video\/x4gr3z_2001-a-space-odyssey-hal-9000-part_tech\">HAL 9000, no 2001 Odisseia no Espa\u00e7o<\/a>.<br \/>\n&#8211; &#8211; &#8211;<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.dailymail.co.uk\/news\/article-1191929\/Air-France-rushes-refit-speed-sensors-caused-crash-Flight-447.html\">J\u00e1 percebo porque \u00e9 que os pilotos da Air France se recusam a voar, e querem os pitots todos substitu\u00eddos.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hoje, a malta de gest\u00e3o aeron\u00e1utica estava agitada. -N\u00f3s, na manuten\u00e7\u00e3o da TAP, j\u00e1 os substitu\u00edmos a todos h\u00e1 mais de uma ano&#8230; Curioso, acerquei-me. &#8230; mas na Air France ainda h\u00e1 muitos por substituir. -Mas o qu\u00ea? Perguntei. -Os pitots! -Os pitots? -Sim, no A330 as resist\u00eancias que impedem o gelo de se formar [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,19],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.inacreditavel.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8473"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.inacreditavel.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.inacreditavel.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.inacreditavel.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.inacreditavel.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8473"}],"version-history":[{"count":7,"href":"http:\/\/www.inacreditavel.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8473\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10861,"href":"http:\/\/www.inacreditavel.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8473\/revisions\/10861"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.inacreditavel.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8473"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.inacreditavel.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8473"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.inacreditavel.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8473"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}